Je lepší volit pro dálkové motocykly bezdušové pláště nebo duše?

Podle některých zkušeností motocyklové brigády jsou pro běh na dlouhé vzdálenosti kromě konstrukce kola vhodnější vakuové pneumatiky. Dálkové třecí jízdy motocyklů se setkají s mnoha komplikovanými silničními podmínkami. Proto se vakuové pneumatiky mohou tomuto prostředí přizpůsobit, a to i v některých situacích. Dá se s tím i lépe manipulovat. Obecně existují následující konkrétní důvody:

1. Povrch vakuové pneumatiky je vrstva vysoce kvalitní pryže. Po nafouknutí se povrchové napětí zvyšuje a na vnitřním povrchu se vytváří určitý tlak, který zlepšuje samotěsnící schopnost porušení. , Vydrží určitou dobu a zajistí bezpečnost při jízdě vysokou rychlostí.
2. Průměr ráfku vakuové pneumatiky je větší než průměr běžného ráfku, takže nebude ovlivněn teplem brzdového bubnu během jízdy. Protože neexistujevnitřní trubicea obložení pásu, pneumatika a ráfek kola jsou utěsněny jako jedno tělo. Když vozidlo jede vysokou rychlostí, vysoká teplota generovaná třením mezi pneumatikou a povrchem vozovky bude přímo rozptýlena ocelovým ráfkem v interiéru (horký vzduch) a rychle sníží teplotu pneumatiky, čímž se prodlouží servis pneumatik. život.