English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2024-07-29
Motocykly jsou všestranná vozidla, která lze použít pro širokou škálu účelů, od dojíždění až po závody. Jako takové vyžadují různé pneumatiky, aby vyhovovaly různým jízdním stylům a podmínkám. V tomto článku prozkoumáme různé typymotocyklové pneumatikydostupné a jak jsou navrženy tak, aby vyhovovaly potřebám jezdců.
Jedním z nejdůležitějších faktorů, který je třeba vzít v úvahu při výběru motocyklových pneumatik, je přilnavost. Přilnavost je nezbytná pro bezpečnost a výkon, protože ovlivňuje, jak dobře motocykl přilne k povrchu vozovky. Sportovní a výkonné pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly vynikající přilnavost, umožňovaly jezdcům zatáčet vysokou rychlostí a s jistotou brzdit. Tyto pneumatiky mají často měkčí směs, která lépe přilne k povrchu vozovky, ale nemusí vydržet tak dlouho jako jiné typy pneumatik. Ve skutečnosti mohou některé sportovní a výkonné pneumatiky vydržet pouze přibližně 1 609 km nebo méně, než je bude nutné vyměnit.
Pro jezdce, kteří upřednostňují odolnost před přilnavostí, jsou skvělou volbou cruiser a „sporttouringové“ pneumatiky. Tyto pneumatiky jsou navrženy tak, aby nalezly nejlepší kompromis mezi přilnavostí a odolností a poskytovaly rovnováhu mezi výkonem a dlouhou životností. Často jsou vyrobeny z tvrdší směsi, která se opotřebovává pomaleji, díky čemuž jsou ideální pro jízdu na dlouhé vzdálenosti a turistiku.
Závodní pneumatiky jsou na druhou stranu navrženy speciálně pro vysoce výkonnou jízdu. Tyto pneumatiky nabízejí nejvyšší úroveň přilnavosti v zatáčkách, což umožňuje jezdcům dohnat své motocykly až k limitům na závodní dráze. Závodní pneumatiky jsou obvykle vyráběny s velmi měkkou směsí, která poskytuje maximální přilnavost, ale rychle se opotřebovávají a nejsou vhodné pro každodenní použití.
Kromě přilnavosti a odolnosti,motocyklové pneumatikyjsou také navrženy tak, aby vyhovovaly různým jízdním podmínkám. Například terénní pneumatiky jsou navrženy tak, aby poskytovaly dobrou trakci a stabilitu v nerovném terénu, zatímco pneumatiky do deště jsou navrženy tak, aby rozptylovaly vodu a poskytovaly lepší přilnavost na mokru.