Tříkolová pneumatika s dobrou pevností v tahu Výrobci

Motocyklové pneumatiky lze podle materiálů rozdělit na Soft Compound a Hard Compound

Motocykly nemohou chodit bez pneumatik, téměř bez výjimky, téměř všechny motocykly potřebují pneumatiky. Kolik toho víte o tak důležité pneumatice?

Kostra bezdušových tříkolových pneumatik a radiálních pneumatik je měkká a pásová vrstva využívá textilní kord nebo ocelový kord s vysokou pevností a malou deformací v tahu, takže tento druh tříkolky má silnou odolnost proti nárazu, nízký valivý odpor a nízkou spotřebu energie. , nejvhodnější pro jízdu po dálnici.

Jakmile budete mít kvalifikovanou pneumatiku, můžete svého koně nechat volně běhat. Možná, že mnoho kamarádů motocyklů dbá pouze na údržbu motoru a vzhledu, ale údržbu pneumatik ignoruje a tím zkracuje životnost pneumatik a zvyšuje na nich spotřebu. Osvojení si zdravého rozumu pro údržbu a údržbu tedy může nejen ušetřit náklady, ale také snížit mnoho problémů způsobených problémy s pneumatikami při opouštění vozu.

Pneumatiky motocyklů se obvykle vyměňují každé 3 roky nebo 60 000 km. Pokud je však pneumatika motocyklu poškozena, běhoun pneumatiky je vyhlazený nebo stárne, je třeba ji včas vyměnit, jinak snadno dojde k dopravním nehodám .

Životnost stejné pneumatiky se liší v závislosti na povrchu vozovky, po které se pohybuje, zatížení, které nese, technice jízdy a úrovni péče a údržby. Proto, když pneumatika ujede určitý počet kilometrů, měla by být vyměněna. Obvykle by drážka pneumatiky neměla být menší než 2 mm, jinak to způsobí boční sklouznutí v zatáčce kvůli špatné přilnavosti a může dojít k nebezpečným nehodám, jako je prasknutí pneumatiky při jízdě vysokou rychlostí.